Tesla-Transformator. Bild von Antivolt über Wikipedia. Lizenz: Creative Commons

Dingdong. Der Preis stieg innerhalb weniger Minuten um mehr als 3000 Euro. Der Grund: Tesla kaufte Bitcoins für 1,5 Milliarden Dollar. Der Prozess, den einfallsreiche Bitcoiner seit langem prophezeien, zeichnet sich langsam ab: der größte finanzielle Umbruch aller Zeiten.

Tesla hat Bitcoins für 1,5 Milliarden Dollar gekauft. Der nach Marktkapitalisierung größte Automobilhersteller der Welt hat im Januar seine Anlagerichtlinien angepasst, um seine Vermögenswerte flexibler und diversifizierter anlegen zu können. Kurz darauf kaufte er Bitcoins für 1,5 Milliarden Dollar.

Wer Tesla-CEO Elon Musk auf Twitter beobachtet hat, sollte nicht so überrascht sein. Musk, der angeblich infolge des sensationell bombastischen Börsengangs von Tesla zum reichsten Mann der Welt wurde, twitterte wiederholt über Bitcoin und Dogecoin, was in Dogecoin schöne Preissprünge auslöste. Für einige Tage ersetzte er seine Twitter-Biografie durch das Hashtag „#bitcoin“, nach dem Vorbild des Twitter-CEO Jack Dorsey, der dies schon lange tut. So könnte Musk unter Insidern signalisieren, dass Tesla in Bitcoin investiert.

Darüber hinaus plant Tesla, Bitcoins als Zahlungsmittel zu akzeptieren und sie nicht unbedingt nach Erhalt zu liquidieren, wie dies normalerweise der Fall ist, sondern sie in der Brieftasche des Unternehmens zu HODL.

Die Nachricht wurde vor ungefähr einer halben Stunde bekannt und basiert auf einem Bericht den Tesla bei der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde eingereicht hat. Der Bloomberg Stock Exchange Service war einer der ersten, der den Bericht herausgebracht hat, und jetzt scheint er jede zweite Website übernommen zu haben. Innerhalb der nächsten 30 Minuten stieg der Preis um 4.000 USD, was der größte Preissprung war, den Bitcoin jemals gemacht hat.

Eine feste Nummer. Nicht mehr.

Was kann man dazu sagen? Bitcoin als Wertspeicher und digitales Gold wurde zum Mainstream.

MicroStrategy war ein nicht winziges, aber vernachlässigbares Unternehmen im globalen Bild mit einem exzentrischen, von Bitcoin besessenen CEO. Der Zahlungsdienstleister Square war eine Nummer größer. Aber jetzt ist Tesla – Tesla eine riesige Hausnummer, mit der wir trotz der Gerüchte nicht ernsthaft gerechnet haben.

Tesla ist DIE Erfolgsgeschichte der globalen Automobilindustrie und DIE Hoffnung auf Mobilität ohne Öl. Jetzt signalisiert das Unternehmen, dass es dem Dollar und dem Euro misstraut, aber Bitcoin vertraut. Die Flucht aus dem Fiat-System begann mit MicroStrategy, Square hat es fortgesetzt – Tesla macht es offiziell.

Dies sind alles US-amerikanische Unternehmen. Sollte dich das zum Nachdenken bringen?

Bitcoin ist das Angebot an Unternehmen und Einzelpersonen, sich der Logik des Fiat-Geldsystems zu entziehen. Sie müssen sich weder der expansiven Geldpolitik der Zentralbanken noch den Aktien- und Immobilienmärkten aussetzen, die sich immer mehr wie eine Blase anfühlen. Bitcoin ist nur eines: Ein Token, das jeder als Wertspeicher verwenden möchte und dessen Knappheit widerstandsfähiger ist als jede andere Art von Knappheit.

Im Moment geht es wirklich nur darum: Eine feste Zahl zu haben, die in dieser Welt des Überflusses stabil bleibt und Geld und Aktienkurse "da sein lässt". Alles andere ist ein Bonus.

Ein unheimlicher Mechanismus

Die Bitcoin-Versorgung setzt einen perversen Mechanismus in Gang. Es erinnert an ein Pyramidensystem, ist aber genauso wenig wie Aktien: Wer zuerst aussteigt, wird extrem profitieren, wenn andere folgen.

Im August 2020 investierte MicroStrategy mehrere hundert Millionen Dollar in Bitcoin. Der Betrag hat sich jetzt vervierfacht. Die Investition von Square verlief ebenso gut. Sogar Tesla, der im Januar Bitcoins gekauft hat, dürfte heute mit einem Sprung von fast 10 Prozent im Plus liegen.

Der Ausstieg von Unternehmen aus dem Fiat-System setzt dies unter Druck. Je weniger Unternehmen bereit sind, Dollars zu halten, desto weniger wollen sie Dollars von ihren Kunden, desto geringer ist die Nachfrage nach Dollars. Dies kann in einer Abwärtsspirale enden: Je geringer die Nachfrage nach Dollar oder Euro ist, desto niedriger ist der Wert und desto mehr Zentralbanken müssen Geld generieren, damit Staaten Schulden bedienen können und Banken liquide bleiben, und je mehr Geld vorhanden ist, desto höher ist der Wert weniger ist es etwas wert. Und so weiter. Bitcoin ist nicht die Ursache für den Rückgang der Fiat-Währungen – führt sie aber gerne zu ihrem Grab.

Das Beispiel Nigeria zeigt, wie schnell Bitcoin eine Landeswährung unter Druck setzen kann, wenn es beginnt, sie auf wichtige Weise unter Druck zu setzen, um Teilgebiete zu ersetzen. Zusammen mit beispielsweise Chinas Bemühungen, den Yuan als Reservewährung Ostasiens zu etablieren, könnte die Flucht großer Unternehmen nach Bitcoin den Rückgang der etablierten Fiat-Währungen beschleunigen.

Der große Umbruch

Es ist immer noch sensationell, wenn ein Unternehmen Bitcoins hält, wie es waghalsige Geschäftsleute wie Elon Musk wissen. Sollte der Prozess fortgesetzt werden, wird er als innovativ angesehen, und es ist normal, seine Innovationskraft durch die Bitcoin-Investition auszudrücken. Letztendlich wird es selbstverständlich sein, einen Teil des Portfolios des Unternehmens in Bitcoins umzuwandeln, und am Ende wird es als gewagt angesehen, dies nicht zu tun.

So muss es nicht sein. Es könnte jedoch passieren, dass der von MicroStrategy, Square und jetzt Tesla initiierte Prozess zu einem sicheren Erfolg wird.

Da die Unternehmen, die zuerst kaufen, enorm von anderen profitieren, die nach ihnen kaufen, könnte all dies zu einer enormen Verschiebung der Marktmacht von Blei führen. Nur ein einfaches Beispiel: Wie viele Batterien kann Tesla seinen Kunden zum halben Preis geben, wenn sich der Bitcoin-Preis verdoppelt? Wie viele Kilowattstunden kostenlosen Strom kann Tesla Autokäufern geben? Wie viele Forscher zahlen für die Entwicklung und Patentierung besserer Batterien? Und so weiter.

Wenn die deutsche Automobilindustrie dann beispielsweise 80.000 Dollar hinter sich lässt und auch Milliarden investiert – dann wird Tesla Milliarden mehr in Kapitalgewinne investieren. Und so weiter. Wenn andererseits die deutsche Automobilindustrie niemals investiert, weil sie verständlicherweise nicht will, dass Tesla gewinnt – aber der Prozess geht trotzdem weiter, dann wird sie irgendwann auf wertlosen Euro sitzen. Das ist noch schlimmer. Ab einem bestimmten Punkt kann es überhaupt keine Option mehr sein, nicht zu investieren, um zu verhindern, dass andere reicher werden.

Und das passiert nicht nur in der Automobilindustrie. Ab einem bestimmten Zeitpunkt wird es keine Branche mehr geben, die nicht in diesen Strudel verwickelt ist, und in jedem einzelnen Unternehmen, das zuerst investiert, wird es die anderen essen.

Könnte es der größte finanzielle Umbruch seit Jahrhunderten sein?


Prima diese Newsschlagzeile veröffentlichte
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